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箱體類零件的結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)要求分析
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  一般來說,箱體零件的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,內(nèi)部呈腔形,其加工主要是平面和孔。對箱體類零件的技術(shù)要求分析,應(yīng)針對平面和孔的技術(shù)要求進(jìn)行分析。

1.平面的精度要求  箱體零件的設(shè)計基準(zhǔn)一般為平面,本箱體各孔系和平面的設(shè)計基準(zhǔn)為G面、H面和P面,其中G面和H面還是箱體的裝配基準(zhǔn),因此它有較高的平面度和較小表面粗糙度要求。

2.孔系的技術(shù)要求 箱體上有孔間距和同軸度要求的一系列孔,稱為孔系。為箱體孔與軸承外圈配合及軸的回轉(zhuǎn)精度,孔的尺寸精度為IT7,孔的幾何形狀誤差控制在尺寸公差范圍之內(nèi)。為齒輪嚙合精度,孔軸線間的尺寸精度、孔軸線間的平行度、同一軸線上各孔的同軸度誤差和孔端面對軸線的垂直度誤差,均應(yīng)有較高的要求。

3.孔與平面間的位置精度  箱體上主要孔與箱體安裝基面之間應(yīng)規(guī)定平行度要求。本箱體零件主軸孔中心線對裝配基面(G、H面)的平行度誤差為0.04mm。

4.表面粗糙度  重要孔和主要表面的粗糙度會影響連接面的配合性質(zhì)或接觸剛度,本箱體零件主要孔表面粗糙度為0.8μm,裝配基面表面粗糙度為1.6μm。
 



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